5月28日下午，随着合肥轨道交通伊宁路站换乘段(6号线)主体结构第7段顶板最后一方混凝土的浇筑完成，标志着由中铁七局承建的伊宁路站换乘段(6号线)主体结构封顶，较业主预定时间提前三天完成，兑现了“大干一百天”的首个重大节点目标，掀起了大干的高潮。
伊宁路站换乘段(6号线)车站长160米，宽26.8m，基坑深度26米，为地下三层三跨钢筋混凝土箱型框架结构岛式站台车站。本次封顶的主体结构板块共32块，钢筋3500t，混凝土1.8万方，基坑设5+1道砼(钢)支撑。
该车站位于安徽省最大的国际五金商贸城区，施工范围内人流车流量大，施工组织难度大;场内各类管线复杂，迁改保护难度大;地质情况复杂，基坑围护结构、开挖、支护施工难度大。项目部一方面加强施工范围内交通分流管控，提前排查地下管线进行迁改，另一方面加强施工技术方案的交底落实，每日落实安全班前讲话，及时开展党员身边无章、我来讲安全等活动，有效发挥了安全监督作用，为施工生产的顺利进行奠定了基础。
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