4月28日早7时00分,随着最后一车混凝土入模浇筑,由武汉公司承建的新港铁路三标项目倒水河特大桥跨阳大公路连续梁1号块浇筑完成,正式打响了新港项目2020年决战的第一枪。
倒水河特大桥全长7825.75米,共218个墩,桥梁共有4处采取连续梁施工,分别跨越倒水河西堤、倒水河主航道、阳大公路以及天翔路。
本次浇筑的连续梁长177.5米,一联三跨共25个浇筑段,与既有线阳大公路斜交,公路车流量大,作业繁忙,安全风险高,施工难度大。
为克服既有线作业及车辆正常运行的影响,项目部积极组织协调,反复论证和优化专项施工方案,在施工现场设置了防护棚、夜间警示等安全标识,并设专人全程防护,疏导交通。“为保证现场安全作业,经组织协调,我们将在这条路上打通一个属于我们自己的作业通道”施工现场负责人邱小强介绍。
此次浇筑的顺利完成,为后续施工各节点的完成打下了坚实的基础,同时坚定了新港铁路项目冲刺2020全年施工计划的决心。
倒水河特大桥全长7825.75米,共218个墩,桥梁共有4处采取连续梁施工,分别跨越倒水河西堤、倒水河主航道、阳大公路以及天翔路。
本次浇筑的连续梁长177.5米,一联三跨共25个浇筑段,与既有线阳大公路斜交,公路车流量大,作业繁忙,安全风险高,施工难度大。
为克服既有线作业及车辆正常运行的影响,项目部积极组织协调,反复论证和优化专项施工方案,在施工现场设置了防护棚、夜间警示等安全标识,并设专人全程防护,疏导交通。“为保证现场安全作业,经组织协调,我们将在这条路上打通一个属于我们自己的作业通道”施工现场负责人邱小强介绍。
此次浇筑的顺利完成,为后续施工各节点的完成打下了坚实的基础,同时坚定了新港铁路项目冲刺2020全年施工计划的决心。
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