中铁二十一局三公司 合铜高速TJ-3标县西河大桥首片梁成功架设

      本网陕西渭南讯（通讯员 刘霖凯）4月16日下午16时，伴随着一阵清脆的鞭炮声，由中铁二十一局三公司承建的合（阳）铜（川）高速TJ-3标县西河大桥首片预制箱梁架设成功，标志着该项目部掀起了施工大干高潮。
       陕西合铜高速公路位于陕西省中部，路线起于陕晋交界处黄河西岸的合阳县，向东跨黄河与山西省规划的闻喜至临猗高速公路相接，途径澄城、白水、铜川（老城区）止于演池附近，后与现已建成通车的包茂高速相连共线至关庄。由中铁二十一局三公司承建的合铜TJ-3标线路总长度12.4公里，总投资6.27亿元。此次架设的县西河大桥位于澄城县义城村西侧的县西河沟内，上跨大型冲沟。县西河大桥桥长526.7m，桥梁下部采用柱式墩、空心墩，最大墩高64m，桥台采用桩基接盖梁，钻孔灌注桩基础，共有桩基94根，最大桩长45m。        县西河大桥是合铜TJ-3标重点工程之一，风险高、施工难度大。为确保首片箱梁顺利架设，项目部贯彻“重点先行、分段展开、均衡生产、有序推进”的施工组织原则，提前预案、超前部署，积极与当地政府、业主及监理单位进行沟通、策划，制定详尽的架梁方案，多次召开优化架设方案专题讨论会。同时，施工中严格按照箱梁结构尺寸加工模板，保证架设后桥梁尺寸吻合。架梁前对箱梁堆放、运输、吊装、架设及设备、人员、安全等工作进行精细安排。
       据悉，合铜高速公路建成后将极大改善铜川市东西方向的交通状况，对促进陕西渭北果业和煤炭资源外运、带动革命老区振兴和红色旅游开发具有重要的意义。