中国铁路工程建设网讯(通讯员:范通帅)4月13日18时30分,经过3小时的连续施工,由中铁一局承建的京德高速ZT7标项目首个墩柱顺利浇筑,标志着中铁一局京德高速公路桥梁结构物地面以上工程全面铺开。
京德高速项目首个圆柱墩位于文安北互通立交段右幅30号墩,共计3根圆柱墩,采用三柱同时施工方式,墩柱直径1.4米,柱间距5.8米,墩高分别为6.74米、6.85米、6.97米。混凝土浇筑方式汽车泵泵送料入模,人工配合混凝土振捣。
为确保首个墩柱顺利浇筑,为后续墩柱施工积累经验,项目部提前谋划,统筹安排,加强对现场施工作业人员安全、技术交底;从钢筋绑扎到模板安装、混凝土配合比检验到现场浇筑工艺等每一个细节着手,多次召开专题会议讨论研究,要求现场技术人员对现场管理人员及作业班组工人做好技术、安全等交底工作,在浇筑过程中层层把关,确保了首个墩柱浇筑的顺利完成。
首个墩柱的顺利浇筑为后续施工打下了良好的基础,更为安全、优质、高效完成建设任务创下了良好的开端。
京德高速项目首个圆柱墩位于文安北互通立交段右幅30号墩,共计3根圆柱墩,采用三柱同时施工方式,墩柱直径1.4米,柱间距5.8米,墩高分别为6.74米、6.85米、6.97米。混凝土浇筑方式汽车泵泵送料入模,人工配合混凝土振捣。
为确保首个墩柱顺利浇筑,为后续墩柱施工积累经验,项目部提前谋划,统筹安排,加强对现场施工作业人员安全、技术交底;从钢筋绑扎到模板安装、混凝土配合比检验到现场浇筑工艺等每一个细节着手,多次召开专题会议讨论研究,要求现场技术人员对现场管理人员及作业班组工人做好技术、安全等交底工作,在浇筑过程中层层把关,确保了首个墩柱浇筑的顺利完成。
首个墩柱的顺利浇筑为后续施工打下了良好的基础,更为安全、优质、高效完成建设任务创下了良好的开端。
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