本网河南荥阳4月13日讯(通讯员 刘 晓 吴晓虎)4月11日下午15时,由中铁二十一局三公司承建的国道234改建工程第二标段徐老庄互通立交桥首片预制箱梁顺利架设,标志着该项目桥梁工程正式步入上部结构施工阶段,项目重难点施工节点取得显著突破。
据了解,徐老庄互通式立交桥全长2400米,含8条匝道,全线共需架设箱梁338片,其中有25m装配式预应力简支箱梁115片、30m装配式预应力简支箱梁223片。此次架设的箱梁为30m装配式预应力简支箱梁,梁体顶部宽2.4米、底部宽1米,共计使用C50混凝土39.6方,钢筋8.3吨,钢绞线1.7吨。
据了解,徐老庄互通式立交桥全长2400米,含8条匝道,全线共需架设箱梁338片,其中有25m装配式预应力简支箱梁115片、30m装配式预应力简支箱梁223片。此次架设的箱梁为30m装配式预应力简支箱梁,梁体顶部宽2.4米、底部宽1米,共计使用C50混凝土39.6方,钢筋8.3吨,钢绞线1.7吨。
图为首片梁平稳地落到桥台和墩身上
为确保预制箱梁顺利架设,项目部联合总监办、驻地办及互通区合作单位精心筹备、优化资源,制定了专项施工方案及应急预案,扎实开展安全技术交底。从现场架梁准备到人员培训、设备使用、安全防护的详细部署,再到梁场、运输方、吊装方等各方充分协调,每一步都充分体现了项目部全体员工高度的责任心和强劲的执行力。在架梁过程中,各方人员认真落实施工方案,严格遵守操作规程,不断加强安全把控,对架桥机的运行和钢丝绳的质量方面进行了严格的检查,确保了箱梁就位准确稳固。
建者在现场庆祝架梁成功
第一片箱梁的成功架设,为后续桥梁上部结构施工稳步推进奠定了坚实的基础,拉开了徐老庄互通区施工大干的新局面,鼓舞了全线参建人员的士气,为荥阳G234项目按期通车,完成年度产值目标起到了示范作用。为您推荐