铁路用|液压道岔捣固镐工作原理|捣固镐|型号　　轨道设备维护工作的基本任务是经常保持轨道设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

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　　基本结构与工作原理

　　工作原理：液压道岔捣固镐是以电动机，或柴油机、汽油机为动力，通过三角带分别驱动油泵和振动轴。随振动轴高速转动的偏心体由于离心力作用，产生激振力，而油泵输出的高压油通过换向阀进入升降油缸、夹实油缸，从而驱动各执行部件，实现夹轨、下插、夹实等捣固作业功能。

　　(1)外形基本结构：

　　1、横梁 2、升降油缸3、换向阀操纵手柄 4、多路换向阀、5油箱、6振动架、

　　7、捣板、8、夹轨钳、9安全销、10底架、11发动机、12手压油泵、13夹实油、14同步杆、15大插销

　　主要技术参数

　　1、动力：

　　(1) GX390本田汽油机发动机

　　额定功率 9.5 kW

　　转 速 3600转/分

　　(2)186F型柴油机

　　功 率 6.3kW

　　转 数 3600转/分

　　2、液压系统工作压力 5～6MPa

　　3、震动频率 60～67Hz

　　4、激振力： 22kN

　　5、最大下插力 16kN

　　6、夹实力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(轨枕底面以下)

　　8、生产效率 ≥260根/(组·小时)

　　9、主机净重：

　　汽油机： 300kg

　　10、外形尺寸：

　　汽油机： 1390mm×750mm×1600mm

　　捣固机上道架2170x1300X530

　　捣固机下道架2850X950X180

　　11、作业形式：

　　(1)单侧下道二台为一组，适用复线或单线路肩较宽地段。

　　(2)双侧下道二台为一组，适用单线路肩较窄地段。

　　12、走行架轨距 ： 1435mm(特殊需要提货要说明)

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