建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

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　　详细参数

　　内燃手持捣固镐是一种适用于铁路线路道床石喳捣固作业的手提便携式专业工具。内燃捣固镐以汽油机做动力源，通过离心式离合器、橡胶减震器、拖动振动器产生高频扰动力，使枕下石喳重新排列密实，从而实现对道床石喳捣固的目的。该机设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业。内燃捣固镐特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。

　　技术参数：

　　最大激振力：4300N

　　振幅：≥1.75mm

　　振动棒齿径：50mm

　　汽油机型号：三菱TL43(二冲)

　　汽油机功率：1.7HP

　　汽油机转速：7500rpm

　　振动频率：>100HZ

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