地铁专用|钢轨仿形打磨机DMG-2.2用途|打磨机_性能　　近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。

　　技术参数

　　技术参数：

　　1、电动机型式/立式Y型、电压380V、频率50Hz

　　2、砂轮尺寸(外径×内径×厚度)150×56×70 mm

　　3、每次磨削进给量/0.3~0.5 mm

　　4、额定功率/2.2Kw/ 2850r/min

　　5、砂轮总进给量/45 mm

　　6、砂轮形式/树脂厚壁杯形砂轮

　　7、钢轨仿形打磨机DMG-2.2砂轮进给方式/手动，带锁紧/Manual, with locking

　　8、整机质量/42kg

　　9、砂轮最大倾斜范围/单向90°

　　10、砂轮进给精度/≤0.10 mm

　　11、钢轨仿形打磨机DMG-2.2适用范围P43~P60kg/m型钢轨

　　12、外形尺寸/1460×470×770mm

　　13、钢轨仿形打磨机DMG-2.2仿形功能/可实现对不同型号钢轨的外缘轮廓仿形打磨

　　钢轨仿形打磨机DMG-2.2是用于对铁路钢轨顶面、侧面及圆弧部位进行快速打磨的高效专用设备。本机选用新型铝壳Y系列电动机作动力，由电动机、机架、砂轮、进给装置、靠磨轮及导向轮等部件组成。适用于钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部位的打磨。该机作业效率高、使用安全、磨削质量好、操作简便、上下道方便，是新铺铁路、工务大修、养护维修及抢险作业的必备设备。

　　说明

　　1、不许使用转速低于4000r/min 的砂轮。

　　2、更换砂轮前必须停机。

　　3、千万不可使用已损坏的砂轮。

　　4、更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员必须远离现场。

　　5、定期测量砂轮，检查紧固螺母是否松动。

　　6、必须牢固安装安全防护罩。

　　7、砂轮应存放在干燥的位置。

　　8、钢轨仿形打磨机DMG-2.2主要用于钢轨焊接后的打磨和外轮廓整形打磨，精确恢复钢轨断面形状。

　　9、操作者可一次完成轨顶和侧面的打磨。

　　10、钢轨仿形打磨机DMG-2.2作业时的位置灵活可变，从水平到垂直。

　　11、打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。

　　12、滚轮和挂轮要紧贴钢轨外轮廓，以保证在任何位置时打磨机的导向，滚轮以钢轨作基准，形成仿形，保证轨顶和轨侧的精确打磨。

　　我公司主要生产以下型号的钢轨打磨机：

　　DM-1.1钢轨断面打磨机、NCM-4.8磨轨机、DM-1手持式钢轨断面打磨机、NM-180B手持钢轨除锈机、CS-1高效率钢轨除锈机、DMG-2.2电动磨轨机、QDM-4.0内燃道岔打磨机、DMG-4.4钢轨打磨机、FMG-4.4II仿形打磨机、NMD-4钢轨飞边打磨机、FMG-4.4钢轨打磨机、DM-750手持式钢轨端面打磨机、GM-2.2电动磨轨机、NM-III磨轨机、内燃手持式打磨机。

　　地铁专用|钢轨仿形打磨机DMG-2.2用途|打磨机_性能　　辽工提示：

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司经营的所有矿用设备均符合国家规定。辽宁工务铁路设备制造有限公司保证为每一位客户提供公司的资质证明，企业法人营业执照、税务登记证、企业组织机构代码证、矿用产品安全标志证书、各种荣誉证书等，所有的交易均走法律程序，签订正规法律合同，免除客户的一切后顾之忧。辽宁工务，品质保证!欢迎大家前来购买!

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