地铁设备|轨道内燃打磨机NDM-1.2的价格行情|打磨机_砂轮　　近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨必须承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。

　　轨道内燃打磨机NDM-1.2适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，能保证焊接钢轨端面质量的要求。

　　技术参数

　　1.内燃机：

　　型号： 本田汽油机GX35

　　功率： 1.2kW

　　转速： ≥7000r/min

　　2.碗形砂轮(BW)： 150×50×32

　　3.碗形砂轮线速度： ≥35m/s

　　4、主轴转速: ≥2800r/min

　　5.外廓尺寸： 500×260×180

　　6.整机重量： 15kg

　　机具的保养与维修

　　1、轨道内燃打磨机NDM-1.2主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。

　　2、轨道内燃打磨机NDM-1.2运行累计200小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。

　　3、轨道内燃打磨机NDM-1.2在使用、运输过程中轻拿轻放。

　　4、长时间不用，轨道内燃打磨机NDM-1.2应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。

　　5、砂轮应注意防潮、防撞、防压，在砂轮受潮后不可使用。

　　6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

　　7、推荐使用90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油，本机为四冲程汽油机，要加入汽油和汽机油后，方可启动，否则造成机具损坏后果自负。

　　8、空气滤清器是否洁净。

　　9、注意保持轨道内燃打磨机NDM-1.2干燥，以免发生锈蚀，影响工作精度。

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司位于辽宁省鞍山市工业园区，注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人，其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门，所生产产品严格把控质量与技术一关，让客户能够放心、安全、高效的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在全国铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。

　　地铁设备|轨道内燃打磨机NDM-1.2的价格行情|打磨机_砂轮　　辽工提示：

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司经营的所有矿用设备均符合国家规定。辽宁工务铁路设备制造有限公司保证为每一位客户提供公司的资质证明，企业法人营业执照、税务登记证、企业组织机构代码证、矿用产品安全标志证书、各种荣誉证书等，所有的交易均走法律程序，签订正规法律合同，免除客户的一切后顾之忧。辽宁工务，品质保证!欢迎大家前来购买!

　　地铁设备|轨道内燃打磨机NDM-1.2的价格行情|打磨机_砂轮　　免费咨询电话：400-8723-668

　　林经理：155-4275-3671

　　徐经理：155-4275-3672

　　白经理：155-4275-3673

　　张经理：155-4275-3675

　　网址：www.lngwtl.com