铁路工程施工|铁路螺栓扳手|操作方便|螺栓扳手

　　内燃钢轨螺栓扳手厂家 强劲有力内燃铁路螺栓扳手厂家 内燃机动扳手

　　工作原理

　　铁路螺栓扳手发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和拧紧作业，简单方便。

　　技术参数

　　1.引擎 类型：二冲程，强迫，冷风，单缸

　　功率：1.47KW 燃油箱容量：1升　燃料混合比：25：1 排气量：51.7cc ∮44﹡34mm　　　 转速(空转)：　2700rpm+-250

　　转　数(加载)：7120rpm 转数(最大：) 9880rpm

　　最大输出：2.03ps/6500rpm 最大扭矩：0.34Kgˉm550rpm

　　压缩率：7.4：1 燃油消耗率：380g/ps.h

　　2.化油器 类型：膜片式

　　禁锢扭矩范围:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

　　离合速度：1200rpm

　　3.重量 净重：18Kgb(39.601bs)

　　4.整体尺寸：650×280×380mm

　　点火系统方式：电子点火 火花塞型号：NGKBpMR6A

　　化油器

　　型 式：膜片式

　　5.冲击部分：输出方轴尺寸：25.4mm 扭紧力矩：550-1030Nm空载

　　6.转速：1200rpm

　　使用方法

　　1.检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态;

　　2.检查机器各部件应处于正常状态;

　　3.转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;

　　4.拨动换向手柄，使套筒处于空档位置;

　　5.启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，既可工作;

　　6.发动换向手柄至你需要的旋转方向，抬起手把将套筒对准螺母，顺时针转动右手抦，拉动离合器线，离合器结合筒套即开始旋转，反转手柄，调小油门减速，

　　松开离合器线，离合分离，即完成一个工作循环。

　　7.停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空档，关闭发动机。

　　目前铁路机械种类繁多，本厂生产的所有铁路机械为了让广大的消费者放心购买，推出了一系列的便民服务，实行了货到付款，网上付款，企业账号付款等多种形式，所谓是真金不怕火炼，好货不怕检验，离我厂近的地区可以送货上门，进行安装调试，真正做到了，让您在单位就可以体验我们的产品，

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　　以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

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