轨道施工现场|内燃冲击扳手|如何使用|扳手|价格

　　本实用新型提供一种结构简单、转换方便、可以应对多种型号螺栓的新型螺栓紧固扳手。一种新型螺栓紧固扳手，包括手柄，手柄的一端或者两端设置有转轴，所述转轴的中心轴线与手柄所在的长度方向垂直，所述转轴上设置有实心的扳手头，所述扳手头为正多面体，所述扳手头的每个侧面上设置有尺寸不同的螺丝卡槽。结构简单、转换方便、快捷的特点，随着扳手头的旋转，一把工具上可以同时设置与多种型号的六角螺栓头匹配的螺丝卡槽，提高了工具的集成度和施工时的工作效率。

　　工作原理

　　内燃冲击扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

　　详细参数：

　　1.力矩范围：5挡调节，500-1500Nm

　　2.螺栓范围：16-32mm

　　3.尺寸规格：570mm×270mm×425mm

　　运用办法

　　1、检查内燃冲击扳手各部件应处于正常状态;检查发起机(按发起机阐明书)应处于正常状态。

　　2、将换档手柄放置于0位(空档)，转动发起机数转使其各部位有良好的光滑。

　　3、启动发起机，进行短时间空转，再调整油门使发起机处于中速运转状态。

　　4、将换向手柄由空档放置于你所需求的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开端工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需求的技术请求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒中止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

　　5、中止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

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