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[供应] 高铁施工专用|YLB-700液压内燃螺栓扳手
所在地区:安徽 - 合肥
产品单价:面议
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有效期至:长期有效
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产品信息介绍
  高铁施工专用|YLB-700液压内燃螺栓扳手|品质卓越|螺栓扳手|铁路职工的好助手

  钢轨螺栓扳手,手提式螺栓扳手,钢轨扳手,便携式扳手,钢轨螺丝机,钢轨扳手,手动扳手,单头螺栓扳手,钢轨螺丝机,钢轨螺栓扳手

  详细参数

  YLB-700高铁专用液压内燃螺栓扳手是我公司开发研制成的新一代机动螺栓扳手。适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。

  主要技术参数

  1、汽油机功率 4.9kw/3600r/min

  2、输出轴转速 130r/min 20~450 N·m(无极调节)、

  3、输出扭矩 (瞬时)≧1000Nm

  4、外型尺寸(长×宽×高) 1775×525×690mm

  5、整机质量 主机88㎏

  扳手支撑杆4㎏

  YLB-700高铁专用液压内燃螺栓扳手注意!!

  不要过量倾斜机器以免汽油机润滑油漏到气缸腔内,导致汽油机不能启动。若发生上述情况,请按下列步骤排除

  (1)、取出火花塞,清洗;

  (2)、松开化油器表面螺钉,排油;

  (3)、发动绳拉到底,让油喷出气缸;

  (4)、插入火花塞,上紧螺钉;

  (5)、检查油位后启动;

  增加力矩

  如果松螺母时,需要稍微增加一点扭矩,可将力矩转换杆向前推倒,这样的话,力矩可能根据手动来控制。这时,力量通过活塞杆直接传到离合器,再经减速箱传到套筒处。这就意味着,圆锥摩擦离合器在由操作把手手动压力下可传递最大的扭矩(瞬间)。

  当离合器的两个摩擦件完全接合时,发动机的输出轴和离合器轴成为一刚性联结(摩擦系数为1),这时发动机输出的扭矩可最大的传递到套筒。

  当被紧螺母紧固到设定据矩时,离合器摩擦件产生相互转动(即打滑)此时,摩擦系数为0.75,套筒不再旋转。

  在调节扭矩时,要注意,峰值只保持很矩一段时间,请小心地检查调节此峰值。

  更换套筒

  只要下压快速卡头的锁紧环即可。

  辽宁工务铁路设备制造有限公司生产钢轨钻孔机,锯轨机,捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,轨枕内燃螺栓扳手,液压拉轨器,高铁器材等。

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  螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文,大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实,一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见,却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法,给自己的工作带来更多便利。

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