JNK-23内燃麻花钻取机|钢轨钻眼专用|钻孔机|专注生产

　　中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。辽宁工务铁路设备制造有限公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善，如果亲们有什么问题可以随时拨打：400-8723-668，辽工为您解决!

　　JNK-23内燃麻花钻取机|钢轨钻眼专用|钻孔机|专注生产

　　技术参数

　　主要技术参数

　　1.动力源: 汽油机

　　2.功 率: 1.47千瓦(2马力)

　　3.钻孔范围: 9.8--13—23毫米

　　4.转 速: 360转/分

　　5.外形尺寸: 500×650×290毫米

　　6.质 量: 22公斤

　　7.附 件：钻卡头 连接杆 高压喷壶

　　使用方法：

　　1、将麻花钻头安装在主轴锥孔内。

　　2、选择与所钻钢轨型号相同的定位块9安装到前板8上。

　　3、将装有冷却液的注水桶放在整机同侧，并把冷却水管插入前板上方进水嘴11。

　　4、JNK-23内燃麻花钻机上道作业前检查：首先检查电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转一分钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。

　　5、抬起卡紧搬把6，使卡轨机构张开，放在钢轨上，调整卡轨机构调整螺母7，直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨(一般情况下，夹具体10下部两尖部卡在大约钢轨轨腰部位)，松开后下道自如，保证钢轨待钻孔的中心与钻头中心一致，并且前板与钢轨底面目视垂直，定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触，然后下压卡紧搬把6，装卡牢固后便可进行钻孔作业。

　　6、开动电机，在各部件工作都无异常的情况下，用棘轮扳手转动进给丝杠8，即可实施钻孔作业，钻孔时需为注水桶打压以确保冷却液不断注入到钻头上，延长钻头使用寿命。

　　7、JNK-23内燃麻花钻机钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度，以免损坏钻头切削刃。

　　8、JNK-23内燃麻花钻机孔钻通后，停止对钻头冷却，逆时针转动棘轮扳手，使钻头退出钢轨，关闭电机。然后抬起卡紧搬把松开卡轨机构，将钻孔机、注水桶搬到另一钻孔位置按相同方法进行钻孔作业或整机下道。

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