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5月9日凌晨，中铁一局建安公司西安站改项目部经过3小时鏖战，安全正点完成道岔插入工作。比西安局集团公司西安站改扩建工程指挥部总体计划提前2天，为新建机务段顺利开通和接车奠定了坚实基础，受到了业主单位的高度认可。 顾全大局、信守承诺、服从业主一直都是项目部坚守的信条，工程自开工以来，就营业线施工来讲，先后经历了陇海正线道岔和既有站场轨道线路拆除等高风险、关键性施工任务，在确保安全的同时无一次因组织不利造成延点。 此次，在既有运营线路上插入道岔施工，对项目而言尚属首次，面对新课题，项目全体人员上下同心同德、超前谋划，精心组织、攻坚克难，施工前期严格按照公司“工序作业两不开工”要求，认真调查研判可能存在的安全风险，制定防控措施，与设备管理单位商讨施工方案，迁改地下管线，模拟施工流程等一系列举措为顺利完成插铺工作打下坚实的基础，最终比预期提前2天完成插铺工作。 本次道岔插入采用道下整体预铺轨排横纵插入工艺，此工艺最大的优点是安全可靠、便于操作更能节省施工时间，还能有效保障插铺质量。插铺期间每一个细节都关系到轨排上道后的行车安全，大家都认真对轨排框架尺寸，岔尖、抱切点秘贴等重要部件反复检查、调整、再检查，确保安全平稳完成任务。 随后，项目参建人员将认真总结经验，进一步分析施工过程中的优缺点，为后期同类施工提供指导依据。
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