中铁二十局电气化公司同煤岢岚项目宁岢铁路封锁施工“九战九捷”

2019-04-20 18:48 来源：中国铁路工程建设网作者：记者张明浏览：次打印在线收藏举报该信息

　　中国铁路工程建设网太原讯(记者张明) 4月20日12:00时，随着太原铁路局集团安塘站结束封锁施工调度命令的正点下达，中铁二十局集团电气化公司同煤岢岚项目宁岢铁路安塘站新微机联锁开通第九次“天窗点”集中会战告捷，这标志着工程施工进入攻坚冲刺的关键阶段。

　　本次封锁施工从4月20日8:00时给点，到12:00时消记，共计240分钟。主要施工项目为既有信号设备改造、新微机联锁复联、电气化接触网调整。

　　中铁二十局集团电气化公司常务副总经理王耀辉、工程项目管理部部长杨有福深入现场，指导监督施工。

　　第九次“天窗点”，是一次重点控制性施工，受到了太原路局集团公司领导、各相关业务处室站和电气化公司领导的高度重视，给予了大力支持和热情帮助。业主代表、总监和太原铁路局集团安塘站、总工办、路外办、大同西供电段、朔州工务段、大同电务段、太原通信段等相关领导莅临一线，监督指导封锁施工。

　　在封锁施工现场项目经理田良介绍说，此次新微机联锁开通，是封锁施工以来关键的一仗。我们秉承“项目成败，责任在我”理念，坚持“四守四创”不动摇，全面从严做实，积极做好各项施工准备工作。一是加强领导，周密部署。合理调配各项资源，进一步完善了保“4.20”现场指挥领导小组，并且下设了技术支持组、物资保障组、后勤服务组、施工协调组、安全防护组等5个工作组，做到分工明晰、责任到人，使大家做到心中有数，积极应战。二是优化工序衔接，做好资源配置。仔细收集现场信息，制定了详细、周密的专项施工方案，保证了安全技术可控。三是科学组织、提前谋划。在这次封锁施工前期，先后组织召开了4次封锁施工交班会、交底会、动员会和部署会，对施工进行细化量化分工，并对所有施工队进行详细的安全、技术交底，优化施工方案和技术工艺，细化工作流程，优化施工工艺，解决施工技术难题。并对加强执行力和落实责任制问题及各项施工准备工作进行了全面安排与部署。四是组织进行封锁前的施工演练和2次结合现场实地勘查，明确施工技术要点和防护重点，不断优化施工方案，调整施工组织，对可能影响施工的各环节问题排查、分析，确保每一项规定动作的顺利实施。五是完善封锁施工应急预案，将封锁详细方案和应急预案，具体落实到个人岗位职责，提出了明确要求，确保了封锁施工安全正点开通。

　　据悉，昨天，电气化公司常务副总经理王耀辉、工程项目管理部部长杨有福一下列车就直奔封锁施工现场，参加完路局组织的施工准备会，又到工地看望了项目参建干部职工。今天6:50时，参加封锁施工要点会，就与路局相关业务处室站领导、业主代表、总监等以及项目领导班子坚守在现场监督指导，把控方案措施，盯控关键环节，确保封锁施工安全正点开通。

　　既有线施工保安全，点内施工保正点。岢岚，昨天21:25时起，下着大雨。4:50时，大家冒着大雨向封锁施工现场集结。5:16时，施工现场290余名参战人员精神抖擞，严阵以待。7;06时,项目再一次现场全员点名，进一步明确目标任务，Ⅲ级要点施工大会战即将打响。8:00时，封锁命令下达。参战的各施工作业队人员和机具快速就位，迅速扑向拨接线路，进入既定岗位。8:01时，现场安全防护、巡查、盯控人员聚精会神地观察、确认每一个作业环节。8:02时，各施工队严格按照预定方案进行，施工作业人员兵分九路，防护、吊装、拆除、插岔、拨道、捣固、换装、调整、试验同时交叉作业，严格按照预定方案进行。8:06时，宁岢铁路安塘“一站一线”和线路拨接点机具轰鸣，掀起了集中会战的施工热潮。8:15时，扒道砟声、切割轨道声、抬钢轨的号子声、机器轰鸣声此起彼伏。8:56时，新10号道岔顺利插入。10:45时，道岔新线与既有线实现联结。11:06时，信号新微机联锁、通信、信号、接触网开通启用。11:25时，根据“工完料净，人走场清”要求。施工完毕后，项目安全防护员对现场内外进行仔细检查确认，对施工废弃物、遗留工具或垃圾及时清理干净。11:38时，施工人员全部安全撤出现场，为本次“天窗”施工画上圆满的句号。12:00时，安塘站调度室下达施工结束令，封锁施工顺利完成，安全正点实现了线路开通。

　　在这第九次Ⅲ级封锁中，全体参建员工发扬电气化人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能忍耐、特别能奉献”精神，坚持“人员到位、组织到位、措施到位、执行到位、监督到位”的“五到位”，敢打敢拼，不辱使命，克服作业面窄小，交叉施工多，既有线安全风险高，施工难度大等困难。自第六次封锁施工以来，见缝插针地组织大会战，所有工序一气呵成，做到了忙而不乱，纷繁有序，在仅有时间里先后预铺道岔3组，确保了封锁施工的顺利完成，用实际行动，再现了电气化公司煤炭专用线施工的风范和同煤岢岚人坚定、奉献的品德，为按期实现工程全面竣工的目标奠定基础。

　　在电气化公司常务副总经理王耀辉、工程项目管理部部长杨有福和业主、总监、路局集团各相关部室、安塘站等领导以及项目领导班子的督导和盯控下，现场管理人员与施工人员齐心协力，争分夺秒，经过了240分钟的紧张、有序施工，完成插入新10号道岔，并连通新10号、12号道岔间渡线，小机捣固;更换微机联锁、TDCS、信号集中监测软件，室内外信号设备换装，联锁试验，14号道岔室内做过渡条件，室内拆除10号、12号道岔过渡条件，锁试验以及LKJ数据换装;安装腕臂支撑，电气化接触网悬挂调整等。

　　宁岢铁路封锁施工“九战九捷”。电气化公司主管领导委托，专程指导监督封锁施工的公司常务副总经理王耀辉在充分肯定了项目前期工作所做的努力和取得的成绩后高兴地说，大家发扬矢志不渝、创新不息、勇于奉献的精神，使目标节节兑现，打了场漂亮的攻坚仗。接着，他对项目后续工作实施提出了四点要求：

　　一是加强组织领导，提高政治站位。全面从严做实，坚持“四守四创”不动摇，提高认识、认清形势、坚定信心，完善各项管理措施，认真抓好落实。要站在做好市场的高度做好项目管理和施工生产，锤炼自我，争先创优，全力以赴完成施工生产任务。

　　二是再接再厉，增加责任意识和大局意识。现在施工进入最后冲刺阶段，第九次封锁施工安全准点地完成任务，向大家祝贺，为大家鼓劲加油。要以更加饱满的热情和积极的态度，按照节点目标，倒排工期，加快进度。同时，严把质量安全管理红线，加强施工过程管控，保质保量按期完成好“4.22”开通目标。

　　三是严格执行既定计划，确保各项工作稳固推进。以“项目成败，责任在我”的担当，珍惜项目，珍惜机会，认真做好安全质量和环保管理工作，为铁路专用线施工积累经验、培养管理人才和技术人才，实现“人才效益、经济效益和社会效益”大丰收，成为铁路专用线施工的标杆，一张响当当的名片。

　　四是继续发扬电气化人的作风，深入开展“守正、深改、奋进”主题年活动。勇于担当，锲而不舍，迎难而上，以扎实的工作作风、严谨的工作态度、全新的精神风貌，展现优良品质，确保实现目标，做到让业主满意，让领导放心，让职工信任，为项目进步发展贡献智慧和力量。

　　随后，电气化公司工程项目管理部部长杨有福肯定了项目取得的成绩。他说，要继续保持良好态势，加强过程管控，持之以恒抓好项目标准化管理，落实好封锁施工各项措施。要继续秉承企业精神，强化责任担当，履职尽责，扎实推进项目建设，把各项工作做好、做实、做细，抓好项目管理和施工生产，超前筹划，按标建设，严守红线，全力打造出一支专用线施工的标杆队伍，最终为路局集团、业主和公司交上一份满意的答卷。