中国铁路工程建设网太原讯(记者张明)4月18日12:00时，经过180分钟“天窗点”，中铁二十局集团电气化公司同煤岢岚铁路项目宁岢铁路安塘站新插道岔就位。至此，第七次Ⅲ级封锁施工任务顺利完成，为新微机联锁开通打下良好基础。
本次封锁施工时间9:00时至12:00时，共180分钟，施工主要任务是拆除66号、24号道岔、新插道岔、连通线路，小机捣固;电务复联试验，接触网调整等。
这次“天窗点”，受到各级领导的高度重视，给予了大力支持和热情帮助。业主代表、总监和太原路局集团安塘站、路外办、大同西供电段、朔州工务段、大同电务段、太原通信段各相关业务处室领导莅临现场，监督指导封锁施工。
项目经理介绍说，同煤岢岚项目秉承“项目成败，责任在我”理念，坚持“四守四创”不动摇，全面从严做实，积极做好各项施工准备工作，仔细收集现场信息，制定了详细、周密的专项施工方案，保证了封锁施工的安全可控。他们成立了“4.18”保开通现场指挥领导小组，并且下设了技术支持组、物资保障组、后勤服务组、施工协调组、安全防护组等5个工作组。在本次封锁施工前期，现场指挥领导小组先后组织召开了2次封锁施工动员部署会，优化施工方案，解决施工技术难题，并对加强执行力和落实责任制问题及各项施工准备工作进行了全面安排与部署，明确施工要点和防护重点，进行了实地演练，做到分工明晰、责任到人。同时修订了封锁施工应急预案，提出了明确要求，确保了封锁施工安全、正点。
据了解，为保证施工的机具和劳力问题，确保封锁施工按时完成。他们从劳动力、机械设备的配备，到工作数量的划分都细化到每一个小时、每一个环节。为了保证安全，指挥领导小组坚守在施工封锁现场排查安全隐患，严格落实安全控制措施，全面排查作业关键环节。
另悉，此次封锁施工，是该项目封锁施工开展以来，用工量最多一次站改施工。为确保施工安全正点，他们严格按照既定施工方案及专项安全防护方案进行封锁施工，人员、机械、设备在封锁前两小时就位准备。封锁施工命令下达后，210余名参战人员快速就位，仔细核对各项技术参数，落实技术方案，统筹部署各项工作，确保各个施工环节的时点控制责任到岗、精确到人。各施工作业队人员克服作业面小、工程量大、施工环节复杂等困难，迅速投入到封锁施工当中。他们吊枕、扒砟、拆除道岔及线路、横移道岔、回砟、捣固、防护等一系列交叉作业，各道工序都严格按照预定方案完成，施工过程防护到位、安全可控，人员、机械作业有条不紊、相互配合。这样经过180分钟安全、紧张、有序、正点地完成了第七阶段封锁施工任务。
业主代表、总监称赞施工准备充分、防护到位、安全可控
业主代表、总监和安塘站主管领导现场动态督导，确保施工安全正点开通
争分夺秒，保质保量提前完成施工任务
顽强拼搏、奋勇争先，大干快上保开通
勇于担当，超前谋划，确保施工安全高效
提高执行力，加大过程的管控力度
