在尼日利亚，由中国铁建中土集团尼日利亚公司承建的拉各斯至伊巴丹段铁路(拉伊铁路)，是由中土集团向中国进出口银行贷款修建的一条重要铁路。作为尼日利亚西南部的未来交通动脉，拉伊铁路全长156.08公里，全线采用中国标准，双线标准轨距，设计最大行车时速150公里，项目合同总额15.81亿美元。南起尼日利亚的最大港口城市拉各斯，北至奥约州首府、工业重镇伊巴丹。工期三年，开通后兼顾客运和货运。正式运营通车后，该项目将对尼日利亚的国家建设和民生改善具有意义重大。开工两年多来，笔者有幸走进了拉伊铁路项目四分部(中铁十二局集团一公司)管理现场。接下来，让我们一起跟随海外同事的镜头，去看看拉伊铁路线上的“独特风景”。 (拉伊铁路项目四分部 郑建军 摄影报道)
海外之家·我的中土(承建拉伊铁路的中方企业项目经理部)
党员之家(参与拉伊铁路建设的各单位均建有党支部)
天高云淡(旱季期间的天空如洗，但也给建设者带来“别样”的“享受”)
独树一帜(在施工现场，随处可见如此特别的景色)
翱翔(在尼日利亚，鹰是他们崇拜的，受到无尚的尊崇)
爬杆(或许在中国六七十年代可见的杂草爬电杆，在尼日利亚依然随处可见)
丛生(尼日利亚是一块尚待开发的广阔大地，普遍存在的一种自然景观)
破土开疆(拉伊铁路便是从等待开发的大地上开出的一条经济动脉)
融合(宗教和信仰，是世界的，在文化全球化的趋势中，必将以包容形成融合)
齐心合力(中方企业实行属地化管理，在施工中及运营后，必然会解决无数个就业岗位)
我与黑哥(尼日利亚人民热情好客，处处彰显着他们的礼节礼貌)
伊巴丹市场一角(定期有集市，市场中到处充满了英语的讨价还价之声)
快看，那个叔叔在给咱们照相(乐观大方的尼日利亚妇女)
叔叔手里拿的什么?(对照相机感觉陌生的孩童)
来，给我们照张相(流露出快乐的、好奇的自然笑圃)
叫卖的热情(营地、现场，到处都有当地社区商贩的叫卖之声)
候车(街边、路旁，随处可见等车的旅客)
侯客(除了出租车，摩托车载客普遍存在)
行色匆匆(大路上，感觉尼日利亚人民的脚步永远都是匆忙的)
