中国铁路工程建设网讯（通讯员 郑建军）日前，尼日利亚交通部部长阿玛埃奇、尼铁路局局长巴拉姆巴图力噶法、尼亚铁公司总经理欧克希瑞尔等政府官员一行，在中国铁建中土集团拉伊铁路项目经理部总经理唐晓东、四分部项目经理刘厚军等的陪同下，到中铁十二局集团一公司拉伊铁路线下四分部现场视察，了解拉伊铁路施工的最新进展情况。
拉伊铁路南起尼日利亚最大港口城市拉各斯，北至奥约州首府、工业重镇伊巴丹，全长157.75公里，全线采用中国标准，双线标准轨距，设计最大行车时速150千米，合同额15.81亿美元，合同工期为三年，由中国铁建中土集团总承包。其中，中铁十二局集团一公司负责37.75公里的施工管段。
这是继阿布贾至卡杜纳铁路项目（阿卡铁路）段2016年7月正式运营通车后，尼日利亚第二段现代化铁路，因此该项目对尼国家建设和民生改善意义重大，也吸引了尼日利亚政府各级政要的密切关注。
他们先后重点视察了DK133大桥，DK142、DK148挖方，DK153填方、大桥，DK155公跨铁框架桥和DK157处的伊巴丹车站站场的施工进展。尼日利亚交通部长阿玛埃奇表示：中国铁建企业在拉伊铁路的推进中，克服了很多困难，对全面展开旱季施工攻势表示满意。他相信，中国铁建企业一定会按期向尼日利亚政府交出满意的答卷。
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