—— 滇中机场北高速路面水稳底基层试验段摊铺顺利完成
北国冬雪冰封，南国暖意正浓。12月27日，在西北公司云南滇中新区机场北高速水稳底基层试验段摊铺现场，经过4个多小时的连续奋战，最后一方水稳料完成摊铺碾压，标志着水稳底基层试验段摊铺施工圆满完成，也标志着项目路面摊铺施工将大规模展开。
图一、模板支护
云南滇中新区机场北高速工程全长17.615千米，设计为双向八车道高速公路，路面宽18.75米，设计速度100千米/小时，计划于2019年12月建成通车。该项目是中国铁建大桥局西北公司在云南地区承建的首个路面项目，为了确保施工品质，项目部针对工程段零散、工期紧任务重、环保要求高等挑战，设定了“品质高效、安全快速、控制成本”的建设目标。
图二、摊铺前路基洒水
针对此次水稳底基层试验段摊铺施工，西北公司建设团队更是集思广益制定了三大举措：一是针对项目19.5米宽的水稳结构层，选用两台大型摊铺机，实现了两机并铺一次成型的理想效果。二是创新性地制定了“水泥稳定碎石基层双层连铺施工”方法，不但节省了施工时长，还有效避免了铺筑上基层对下基层强度的破坏。三是对废旧钢材进行加工处理，制成能够满足大厚度水泥稳定碎石摊铺需求的模板与支撑，不但变废为宝降低成本，实现水稳边部压实与路面碾压同时进行，而且确保了边部整齐顺直，几乎没有掉角散边现象。
图三、导梁控制高程
“三大举措的运用，不但保证了施工品质，提高了施工效率，更降低了施工成本。”项目经理高攀向送来“平安工地”创优通报文件的业主单位领导介绍到。据悉，该项目团队自开工以来，在严抓品质效率的同时，坚持以建设平安、标准化工地为目标，在施工过程中不断强化全员的安全意识，规范现场文明施工，真抓实干，多次得到地方政府、业主和监理单位的肯定与赞扬。
图四、摊铺厚度测试
图五、碾压作业
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