8月15日，中铁十二局集团西成铁路XCTJ8标全线首孔道岔连续梁顺利浇筑。
历经12小时的持续奋战，伴随着最后一方混凝土的入模浇筑，由中铁十二局西成铁路XCTJ8标项目部承建的西成铁路甘加2#特大桥首孔道岔连续梁顺利浇筑完成。
据中铁十二局集团西成铁路XCTJ8标项目经理部三工区总工雷康介绍，甘加2#特大桥道岔连续梁是本标段的重点工程，道岔连续梁全长196米，计算跨度为（32.6+4×32.7+32.6）m，道岔连续梁施工采用的是钢管柱贝雷梁支架现浇施工工艺，为确保全线首孔道岔连续梁的顺利浇筑，中铁十二局西成铁路XCTJ8标项目部不断优化施工方案，制定值班计划，从物资设备到人员全面做好保障，坚持现场盯控到位，并组织开展施工安全质量技术交底培训，制定详细的施工措施和方案，确保首孔道岔梁顺利完成浇筑。首孔梁的顺利浇筑标志着道岔连续梁的施工正式全面启动，为明年的架梁打下坚实的基础。 西成铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分，是川甘青三省涉藏地区互联互通的重大交通基础设施工程，是加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带联系，贯彻新时代西部大开发战略，促进区域经济协调发展的重要引擎。 通讯员 吴斌
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