新进展，图昆公路项目叶尔羌河特大桥顺利贯通

       图木舒克讯（通讯员 曾雷）8月12日上午，随着最后一榀30米箱梁平稳就位，由兵团建工集团北新路桥集团公司的叶尔羌河特大桥顺利实现贯通，标志着图昆公路项目又一重要控制性工程取得突破性进展，为实现图昆公路“国庆节”通车目标奠定了坚实基础。         本次实现贯通的叶尔羌河特大桥位于第三师图木舒克市境内，是第三师图木舒克市迄今为止投资最大、跨度最长的公路桥梁，也是图昆公路全线关键控制性工程之一，全长2888米，96跨24联，共200根墩柱，30m预制箱梁384片。大桥从南向北依次跨越叶尔羌河、国家级胡杨林公园，接壤于塔克拉玛干沙漠北缘，上部结构采用先简支后连续预应力混凝土连续小箱梁，下部结构采用圆柱式墩接钻孔灌注桩，肋板式桥台。
        该特大桥为保护原始国家级胡杨林公园而设计建设，上跨3公里胡杨林，最高墩30米，安全风险高、作业环境差，且施工区域所属环境自然保护区，环境保护主体责任重大，给大桥建设带来了极大挑战。为确保工程建设对保护区的影响减至最低，2022年12月20日桩基开工伊始，特大桥桩基全部采用旋挖钻泥浆护壁成孔工艺施工，引进大功率旋挖钻设备，采用了工期更长、造价更高的膨润土造浆护壁泥浆，施工过程中专门设置污水排放管涵，及时对利用完的泥浆进行外运，同时进行降pH酸碱度处理，防止土方碱化，有效保护原保护区生态环境。         据该项目经理董军介绍，叶尔羌河特大桥是实现图昆公路全线贯通的重要结构物，也全线是开工最晚、工期最紧张的一个标段，面对国庆节通车总目标，项目部按照目标不变、任务不减、质量不降，全力以赴挖潜力、抢进度，合理编排施工组织，优化设计方案，克服风沙、酷暑等重重困难，根据特大桥工程量大、周期长等特点，合理安排了桥梁运输、桥面作业等交叉工序，定人定岗把控工程安全质量关，开展节点考核，积极落实安全质量、施工进度奖励措施，充分调动了全体参建人员工作热情和积极性，为整体施工进展赢得了宝贵时间。在300多名参建者共同努力下，图昆二标项目桥梁下部结构、箱梁预制及箱梁架设各节点全部超前完成施工任务，跑出了品质工程建设“北新速度”。
        图昆公路作为南疆重点项目，建成通车后不仅为图木舒克市至昆玉市开辟出一条快捷通道，极大改善区域交通运输条件，将原有600公里里程可缩短至276公里左右，完善南疆公路网。同时，为实现两市“丝绸之路经济带”的发展布局，助力垦区经济发展战略，带动“唐王城”遗址、自然景区旅游开发、促进区域经济发展具有重要意义。