6月13日0点37分，驻站联络员传来车站命令：兰州西高速场上、下行正线封锁停用，可以施工。中铁二十一局五公司兰州市政项目部在徐兰高速k1639+350-k1639+600处进行拆除设置硬隔离，进行铺设239#道岔施工，该区域位于兰州西高速场东咽喉，属于兰州铁路集团Ⅱ级施工。
为确保239#道岔插铺顺利完成，项目部提前做好各项施工准备工作，反复进行方案优化，现场演练，细化工艺分工，施工现场分有技术组、防护组、安全组、物资设备组、后勤组、应急救援组，现场配置小型挖掘机8台、装载机1台、小型捣固机8台，车站，电务，供电，通信，工务单位配合，参与施工人数达200余人，中铁二十一局集团副总经理张天舒、五公司总经理陈小科、副总经理芦志平等领导现场指导工作。
施工前中铁二十一局集团五公司总经理陈小科现场实际勘查，他要求施工人员严格执行“防护员六清楚”、“七项制度”、“八不准”，确保施工安全风险有序可控，严格执行“一机三人”防护，现场机械作业范围做好防护，明确作业内容，严禁超范围作业和超规定范围走行，施工人员要各负其责，取保施工方案有序推进。
0点37分车站调度所施工命令下达后，由施工总指挥下达进网施工指示，现场施工人员严格按照方案及交底有序开展施工，拆除防护栅栏150米，接触网断电、拆除既有线路93米、破底清筛道床、道岔纵移98米、线路上道渣、线路起道、线路捣固、电务调试、接触网调整等工序有条不紊地开展，机械声、工人作业号子声此起彼伏。每道工序衔接有力，精准无误。经过213分钟奋战4点10分提前开通，在规定时间顺利完成了239#道岔铺设施工任务。为您推荐
