回顾2021年，中国铁路发展迅速，全国铁路投产新线1644公里，但也走过了不平凡的一年，因为自然灾害、新冠疫情持续冲击着铁路安全与发展，“交通强国，铁路先行”，在现如今严峻的经济形势面前，中国铁路从强化经营管理、从细微处入手，提高创收，为国家经济发展而奋斗。
助力乡村发展，中国铁路勇担当。从海南环岛高铁到张吉怀高铁，从沐浴椰风海韵，穿过阳光沙滩的环岛到湘西画廊，一条铁路，不仅让出行更加方便，更是对各城市的经济发展发挥出重大的作用。绿皮火车更能体现“中国温度”，一趟绿皮火车让偏远山区和待发展地区的人们都能够享受到现代交通的便利。
国铁专列，为爱开行。从疫情防控专列到务工专列、旅游专列。此举温暖人心，尽显大国情怀。在疫情期间，为疫情严重地区输送医疗、生活物资，在疫情之后，国铁及时采取退票免费的措施。为了降低个人抢票难度而开放务工人员团体票、五一假期开行的“熊猫专列”等，中国铁路多项暖心举措伴你随行。
在十四五开局之年，随着中国铁路发展，在中国共产党努力推进下，不断加快科技创新，努力实现铁路智能化、科学化。2022年春运即将来临，铁路部门蓄势待发，各部门各环节都联系紧密，努力实现货运量、收入双增长。新的一年中国铁路将砥砺向前!(周伶莉)
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