本网讯（通讯员 刘帅龙 梁明清）2021年7月15日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁二局四公司承建的长春地铁6号线02标段三工区项目南四环路站主体结构顺利实现封顶，为下一步南四环路站盾构始发创造了有利条件。
自今年3月25日复工以来，项目部克服疫情防疫、材料价格上涨、场地狭窄、交叉作业多、土方外运困难等不利因素，超前谋划、科学组织、精心施工，团结带领参建员工顶风雪、战严寒、多措并举，提前30天兑现业主既定目标节点。
一是坚持方案先行，强化工序转换。以技术作为施工前导，结合项目工程特点编制施工方案，并以此为基础编制每道工序的施工技术交底，确保管理、劳务两级人员交底到位。下道工序开工前，必须确保前道工序严格按设计或规范要求施工，现场技术督导到位。
二是组织倒排工期，强化计划管理。项目部按照业主、总包部下达的节点目标要求，认真梳理，仔细筹划，倒排工期，制定科学合理的施工计划，以劳动竞赛为抓手，营造比学赶帮超的大干氛围。同时严格过程考核和兑现，每周施工生产例会通报计划完成情况及未完成原因分析，及时解决现场问题，确保各项计划顺利实现。
三是狠抓安全质量，强化风险管控。项目部自开工以来，坚决贯彻“生命至上，安全第一”的理念，始终把安全放在首位。按照分级管理、分级负责的原则，建立健全风险分级管控体系。以“管”“监”责任落实和考核为抓手，倒逼项目安全质量管理提升。扎实有效开展安全质量教育培训，提高项目全员安全素养。统筹抓好抓实抓细安全生产和疫情防控，牢牢守住不发生聚集性感染事件的底线。
长春地铁6号线02标段三工区项目管段全长约2922米，包括两站两区间（盾构）左右线，分别为南四环路站、前进大街南站、蔚山路站-南四环路站区间、南四环路站-前进大街南站区间，合同计划工期为1735日历天。南四环路站将为三台盾构机双向始发提供条件。
自今年3月25日复工以来，项目部克服疫情防疫、材料价格上涨、场地狭窄、交叉作业多、土方外运困难等不利因素，超前谋划、科学组织、精心施工，团结带领参建员工顶风雪、战严寒、多措并举，提前30天兑现业主既定目标节点。
一是坚持方案先行，强化工序转换。以技术作为施工前导，结合项目工程特点编制施工方案，并以此为基础编制每道工序的施工技术交底，确保管理、劳务两级人员交底到位。下道工序开工前，必须确保前道工序严格按设计或规范要求施工，现场技术督导到位。
二是组织倒排工期，强化计划管理。项目部按照业主、总包部下达的节点目标要求，认真梳理，仔细筹划，倒排工期，制定科学合理的施工计划，以劳动竞赛为抓手，营造比学赶帮超的大干氛围。同时严格过程考核和兑现，每周施工生产例会通报计划完成情况及未完成原因分析，及时解决现场问题，确保各项计划顺利实现。
三是狠抓安全质量，强化风险管控。项目部自开工以来，坚决贯彻“生命至上，安全第一”的理念，始终把安全放在首位。按照分级管理、分级负责的原则，建立健全风险分级管控体系。以“管”“监”责任落实和考核为抓手，倒逼项目安全质量管理提升。扎实有效开展安全质量教育培训，提高项目全员安全素养。统筹抓好抓实抓细安全生产和疫情防控，牢牢守住不发生聚集性感染事件的底线。
长春地铁6号线02标段三工区项目管段全长约2922米，包括两站两区间（盾构）左右线，分别为南四环路站、前进大街南站、蔚山路站-南四环路站区间、南四环路站-前进大街南站区间，合同计划工期为1735日历天。南四环路站将为三台盾构机双向始发提供条件。
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