5月15日，7时36分，京港高速k982+938监测点，时降雨量出巡报警，寿县-淮南南-水家湖京港场k981+790-k985+401出巡。7时40分，淮南时降雨量45.8mm，阜淮线潘集-淮南限速60km/h，淮南线淮南-大通限速60km/h。5月16日0时25分，阜六线吴集时雨量35.2mm，达到限速警戒线，白莲-吴集-冯井限速80Km/h……自5月15日以来，中国铁路上海局集团公司阜阳工务段管内阜六线、阜淮线、京港高铁在今年第一次强降水及大风强对流天气中，各雨量计检测点相继发出出巡及限速报警。
根据安徽省气象台预报，5月13日到16日全省有一次强降水过程，同时伴有短时强降水和8级以上的雷雨大风等强对流天气。为应对本次强降雨，确保铁路运输安全畅通，阜阳工务段于5月14日18时启动了今年第1次防洪Ⅱ预警。各包保干部按照段领导、机关科室包保车间，车间管理人员包保班组的原则，于预警启动当晚到岗到位。阜阳、霍邱、淮南地区普速线桥车间、高铁车间执行全员值班，亳州、涡阳地区线桥车间留足应急值守人员。运输车间、材料科做好轨道车开行准备，及时盘点补充防洪备品备料。各车间按照批准的冒雨检查方案做好设备检查安排，对II级防洪地点做好临时看守准备。
此次强降水正值周末，亳州线路车间为确保京九铁路安全畅通，在阜阳工务段启动第1号Ⅱ级防洪预警后，严格要求各班组留足应急值守人员，认真检查雨量计设备，24小时坚守岗位。当降雨量达到出巡警戒值或限速警戒值，按照要求及时进行冒雨巡查、办理登记手续。
“冒雨巡查结束后，及时将巡查情况汇报调度。”“雨量出巡、限速、封锁的解除以及检查结束，水害限速、封锁的解除必须经段调度同意。”……在阜阳工务段调度科，几块电子大屏幕实时显示卫星云图、雷达图。调度科工作人员眼盯屏幕，利用远程气象监测系统实行24小时盯控。几部电话和手机不时的接打，针对雨量计报警，一边通知安排相关车间及班组及时出巡，办理登记限速手续，一边对盯控现场巡查信息反馈。
截止到16日18时，阜阳工务段管内京九线、京港高铁、阜淮线、阜六线、青阜线在强降水中，没有发生任何影响运输安全的水害。
