图1：提篮拱系梁第一段浇筑完成图
本站福建莆田讯：8月15日上午8时30分，中铁十一局新建福(州)厦(门)铁路梅山特大桥跨莆永高速段提篮拱系梁顺利合龙，标志该段提篮拱系梁浇筑作业全部完工。
此次合龙段位于梅山特大桥24-25号墩，采用1-112米提篮拱跨越既有莆永高速公路岐厝高架桥，与高速公路斜交39度，系梁全长116米，桥面宽19米。
浇筑作业分3段进行，自7月18日完成第一段浇筑后，福厦铁路项目部持续纵深推进标准化管理，大力推进“围着项目转，盯着指标干”的“大干三季度”劳动竞赛活动，不满一月时间，完成提篮拱系梁全部浇筑作业。
图2：提篮拱系梁第二段浇筑完成图
由于浇筑过程不能中断，需要数十小时连续作业，该项目精准施策，采用“两班倒”与“白+黑”的安排，两班人员相互配合、轮番上场，奋战攻坚，终于顺利完成合龙。
据悉，提篮拱采用先梁后拱的施工方法，系梁全部浇筑完毕方可进行拱肋安装作业，且本梁系梁预应力施工后才能施工相邻梁段，属重难点控制性工程。此次系梁合龙将为后续架梁、铺轨作业顺利推进打下坚实基础。(文/张浩楠孟维国 图/关鹏宇 审稿/张浩楠)
图3：提篮拱系梁第三段浇筑现场图
附图说明(摄影：关鹏宇)
图4：提篮拱系梁第三段浇筑完成图
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