8月7日下午，中铁电气化集团有限公司与广西铁路投资集团有限公司、广西南崇铁路有限责任公司、中国铁路南宁局集团有限公司及南崇铁路各监理单位在广西南宁就新建南宁至崇左铁路站后工程NCSD标施工总价承包合同有关事宜进行了谈判。广西铁路投资集团副总经理陈华梁、中铁电气化局集团副总经理刘德海、北京电气化公司副总经理雍枝锐及相关人员出席谈判。
谈判会上,中铁电气化局集团北京电气化公司副总经理雍枝锐介绍了中铁电气化局集团有限公司近几年在高速铁路施工方面的建树,并表示作为施工单位一定遵循业主“壮美广西，品质南崇”的建设目标，严格执行招标文件规定,全面履行投标承诺,严格遵守国家基本建设法律法规,施工前科学规划,施工中精细管理,严格把控,确保安全、优质、高效的完成施工生产任务。北京电气化公司五分公司经理沈珀、总工程师周振杰就南崇铁路站后项目机构建立的整体规划、管理措施、施工组织、安全质量、技术创新等方面进行了详细汇报。
中国铁路南宁局集团南宁建设指挥部副指挥长廖善灵从合同履约、施工组织、信息化管理、前期对接四方面对参建单位及监理单位提出了相关要求。
中铁电气化局集团有限公司副总经理刘德海表态，南崇铁路是广西区、珠江三角洲、海峡西岸经济区、长江三角洲、乃至全国绝大部分地区与越南及东盟的便捷通道的重要组成部分，具有重要的政治经济战略意义。中铁电气化局在四电系统的设计研发、产品制造、施工安装、检验检测、运营维护方面具备全产业链技术综合优势，具备成熟的四电系统施工总承包建设管理模式。在南崇项目建设过程中，将继续发扬企业精神，践行“精心、精细、精致、精品”的建设理念，落实南崇公司7S(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约)的管理要求，凝心聚力、攻坚克难，确保南崇铁路按期开通，为将南崇铁路打造成绿色、人文、精品工程提供坚强保证。
广西铁路投资集团有限公司副总经理陈华梁对中铁电气化局在高速铁路建设领域内的企业美誉表示高度认可。对参与南崇铁路建设的各方代表提出：一是加强组织领导，配备最强队伍;二是跑步进场，尽快完成各项准备工作;三是严格履行合同约定，做好各项承诺，高标准完成建设任务;四是南崇铁路公司和代建单位要做好服务和指导工作，共同建设好南崇铁路。
据悉,南崇铁路全线新建正线长119.305km，共设客运站4个，新建桥梁64座41.313km，新建隧道22座26.436km，桥隧占比57.82%，合同金额61938.17万元，计划竣工日期2022年2月28日。
