2020年07月21日
来源：云南日报
本报讯(记者 李春林 黄翘楚) 经过近5年的紧张施工，大临铁路各项工程建设推进顺利，全面进入攻坚冲刺阶段。目前，临沧段已顺利贯通15座隧道，桥梁桥下工程已全部完成，并已开始架梁，临沧火车站、云县火车站站房、四电房屋及生产生活房屋工程正在抓紧施工建设。
作为云南“八出省五出境”铁路网中的重要通道，大理至临沧铁路全长202公里，总投资150.5亿元，桥隧比87.2%。项目自2015年12月6日开工以来，各参建单位在保证施工安全和工程质量的前提下，采取超常规措施，加快工程进度，高标准、高质量、高效率组织建设。今年1至6月，临沧段预计完成投资8.6亿元，预计累计完成投资57.6亿元。
在临沧火车站、云县火车站施工建设现场，主体工程正加紧施工，征地拆迁有序推进，各参建单位多措并举加快推进工程建设，为年底建成通车全力冲刺。目前，临沧段境内桥梁桥下工程已全部完成，并已开始架梁，制梁完成186孔、架设完成126孔。临沧火车站、云县火车站站房、四电房屋及生产生活房屋等39个单体工程已全面施工建设，部分主体工程已完成。
大临铁路临沧站是临沧首个火车站，也是大临铁路的终点站，车场规模近期为2台6线，远期为3台8线，站房综合楼建筑面积为12000平方米。目前，临沧车站路基主体工程已完成99.9%;车站路堑重点地段附属及绿化已经完成90%;站房主体工程已完成40%，预计将于7月底封顶;车站站台已完成90%;生产生活房屋，预计在6月底全部结束。
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