5月20日，从2020年黑龙江省工程建设优秀QC小组活动成果交流视频会上传来佳报，中铁二十三局集团第二工程有限公司佳木斯市政QC小组的提高临近既有铁路富水含砂深基坑施工效率成果喜获一等奖;同时铁龙QC小组的提高特种道岔安装质量一次合格率成果获二等奖，为哈佳项目部QC成果再添佳绩。
优秀QC小组一等奖
铁龙QC小组（二等奖）
哈佳项目部自组建以来，将开展QC小组活动作为提升项目工程质量安全管理水平的一项重要手段，鼓励职工深入现场，积极参与质量改进与安全管理，以传承和弘扬精益求精的工匠精神、传播中国建筑好声音为己任，努力探索施工技术研发，不断创新现场施工工法，近6年来，攻克多项工程技术难关，使传统工艺与现代科技在施工现场完美结合，特别是在提高特种道岔安装质量一次合格率上积累了丰富的经验。2017年5月，佳木斯市政项目通园巷开工建设，该工程为由南往北方向单向通行道路，起点与站前路T型交叉，以直线形式由北向南依次下穿绥佳左线改线、哈佳左线、哈佳右线、绥佳右线改线及规划联盟路，终点顺规划道路T型交叉。工程牵涉到铁路既有线，交叉众多，本就困难，而在既有线旁开展深基坑施工更是难上加难。深基坑临近既有铁路，扰动较大，长时间施工具有一定安全隐患，施组方案中的深基坑南侧、西侧10m范围内均有附着物，长时间降水对基础扰动较大。而更大的难题还在于降水，基坑下挖深度为12.5m，原地面2-3m以下即为砂层，由于今年地下水位高，基坑开挖4.8m见水，富水含砂地质降水易产生流砂现象，安全难以控制。为确保施工质量安全，项目部以攻克临近既有铁路富水含砂深基坑施工效率为课题，在现场围绕水泥浆施工配合比、注浆压力、排水路由、降水井数量、设备支撑基础等影响安全、质量、效率的要因、非要因等因素，开展了QC专项攻关，最终，通过反复实验论证，采取5W1H的原则，制定出了有效性、有针对性、可实施性的对策措施，缩短了工时、降低了成本、大幅提升了深基坑施工效率。正是有了这次课题攻关，使项目部按时兑现了时间节点，保证了通园巷公铁立交工程顺利开通，为周围居民出行提供了便利，为佳木斯的城市建设贡献了力量。也因此得到了建设局领导的表扬和肯定，并发来贺电，为项目立足佳木斯市政市场打下了坚实的基础。
此次奖项，是自2016年起连续获得黑龙江省工程建设和全国工程建设质量管理荣誉的延续;也是对项目攻关小组成员理论水平、施工管理水平、技术水平、创新能力和解决问题的精神鼓励和信心提振;更是对哈佳项目部坚持技术为现场所用，不断将技术成果转化生产力的能力肯定。在践行科技创新的路上，哈佳项目部将步履不停，创新不止，不断提升项目管理创效创誉能力，为持续拓宽项目发展空间和质量创造更优异的成绩。
