研发智能绿色城轨能源综合应用体系,使我国城轨能耗达到世界领先水平。一是构建交流中压环网与推广直流牵引网的双向变流技术,加快直流保护、直流配电开关关键部件的国产化开发应用进度,车站综合节能、可再生能源系统技术装备广泛应用;二是研究能耗-客流的耦合关系,建立能源系统动态模型。研究探索直接使用市电系统供电的方案,实现线网级能源调度,优化行车组织和节能运营图的应用技术规范,建立运营综合场景的能耗关联指标体系,实现智能化能源管理;三是积极推广永磁牵引技术,形成产业链;四是优化城轨能源系统设计理论方法,充分利用客流、车辆、信号、环境控制等综合信息建成性能先进的智能能源系统,通过示范工程引领,逐步在全行业应用推广,使我国城轨交通总体节能率大幅提高。
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