中国中车科技创新体系建设概述

    中国中车技术创新工作服从和服务于中车公司跨国经营、全球领先战略目标,坚持“国家需要至上、行业发展至上”原则,坚持自主创新、开放创新和协同创新,坚持正向设计方向,建立与完善适应国际化发展需要的技术创新体系,建设具有国际竞争力的系列化产品体系、国际先进的轨道交通装备知识体系、完善的国际化轨道交通装备技术支撑体系,全面提升技术创新能力,推动中国轨道交通装备产业向产业链、价值链高端攀升,实现“中车创造”与“中国创造”,为中车公司持续快速发展提供强劲动力。

  以中国中车为基础,中国轨道交通装备制造业初步建设了相对完善的、具有一定国际竞争力的技术创新体系。中国中车拥有的高速列车系统集成国家工程实验室、动车组和机车牵引与控制国家重点实验室、国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心、国家轨道客车系统集成工程技术研究中心等11个国家级研发机构和覆盖主机制造企业的19家国家级企业技术中心为主体的产品与技术研发体系,奠定了轨道交通装备行业国家技术与产品创新体系的基础,形成了强劲的国际竞争力。9家海外研发中心、50个省部级研发机构、一批专项技术研发中心充分发挥作用,在轨道交通装备核心技术突破,产品技术开发等方面取得了丰硕成果。中国中车产品技术研发体系基本涵盖了从嵌入式底层软件技术到应用级控制软件技术,从基础技术、行业共性技术到产品关键技术,从系统集成技术到产品工程化实现技术的全技术链,从芯片到板卡,从零件到模块、部件,从系统到整机整车的全产品链,基本形成了能够满足中国轨道交通装备制造行业技术产品发展需要的,包括设计分析、计算仿真、试验验证、检验测试、信息情报、创新管理等技术创新保障能力。

    中国中车加强轨道交通装备基础技术、核心技术、共性技术研发。围绕重要系统、关键部件产品,在高端轨道交通移动装备系统集成技术、牵引传动技术、网络控制技术、转向架关键技术、车体关键技术、制动关键技术、柴油机关键技术、齿轮传动系统关键技术、弓网受流技术、振动噪声控制技术、工程机械电气传动与控制技术、永磁电机、电力电子器件等方面取得重大突破,达到国际先进水平。在基础材料应用研究,轮轨关系研究、高寒高速动车组关键技术研究、车体疲劳试验研究、服役性能研究、谱系化头型、重载快捷货车核心技术基础理论研究、仿真验证技术及可靠性技术研究等取得了一批基础性应用研究成果。基于互联网的轨道交通旅客信息服务系统、电力电子变压器、永磁牵引传动系统等一批前瞻性技术研究取得了阶段性研究成果。中国轨道交通装备国际竞争力极大提升。

中国中车建立了先进的轨道交通装备、重要系统和核心部件三级产品技术平台。形成了拥有自主知识产权、具有国际先进水平、融合世界不同标准体系的高速动车组和交流传动大功率电力、内燃机车产品技术平台,具有国际先进水平部分达到领先水平的、拥有完全自主知识产权的铁路重载及快捷货运产品技术平台,可以满足不同业主需要的城市轨道交通及地铁车辆产品技术平台。形成了牵引与控制系统、网络控制系统、制动系统、走行系统、连接系统、旅客信息系统等重要系统产品技术平台。形成IGBT、电机、柴油机、功率模块、网关等产品技术平台。基于平台,中国中车快速开发了列车化轨道交通装备产品。中国中车新产品产值率59.85%,很好满足了中国轨道交通发展需求和全球不同业主需要。

  通过持续的技术改造和技术升级,中国中车建设了全球领先的高速动车组、大功率电力及内燃机车、先进铁路客车产品、先进铁路货车产品、先进城轨交通及地铁产品等轨道交通装备制造基地,形成了国际领先的轨道交通装备产品制造能力,并在此基础上,建设了完善的质量保证、安全保障、全球供应商等体系,形成了先进的轨道交通装备生产制造系统,有能力满足世界任何轨道交通装备市场需要。

  中国中车在轨道交通装备技术标准体系建设中积极发挥作用,初步形成了国际先进的轨道交通装备产品技术标准体系。三年来,中国中车主持或参与起草或制修订70余项国际标准,主持或参与起草国家标准200余项,行业标准近1000项。中国中车积极参加建设有国际公信力的中国轨道交通行业认证认可体系,加强与欧、美等先进地区轨道交通行业互认互信工作,保证中国轨道交通行业企业国际竞争力。

  中国中车加强以专利为重点的知识产权工作,拥有专利量以26%/年的速度快速增长,专利质量持续提升。2014年末拥有专利13000余件,发明专利1800余件;申报专利4200余件,申报发明专利2000余件。适应国际化发展战略,三年来国外专利申报数以70%/年的速度增长,2014年获得美国、欧洲、日本、澳大利亚、南非等国家授权专利30余件,申报国外专利79件,以专利为重点的知识产权保护体系正在形成。

  中国中车初步建设了相对完善、覆盖技术创新工作全过程的技术创新管理体系。保障充足的资金、物质投入和满足要求的创新人才。三年来,中车公司年度研发经费保持8%左右的快速增长,技术投入比例保持5.6%以上,保证了中国中车技术创新能力的持续快速提升。长期坚持建设与完善高效实用的规则制度与理念文化体系,保证技术创新工作的良好秩序。坚持建设和完善科技项目、科技成果、产品技术、知识管理、科技信息等管理体系,保证技术创新工作高效开展,保证技术创新储备与发展潜力。

    

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