—— 滨绥线K9果园街公铁立交桥工程QC成果
7月12日，从中国建筑业协会主办的2019年全国工程建设质量管理小组活动成果交流会传来消息，中铁二十三局集团二公司承建的哈牡电气化铁路改造项目，滨绥线K9果园街公铁立交桥工程QC小组，《降低现场安全隐患率》研究成果获得三类成果奖。
该研究成果，源于哈尔滨市香坊区境内的哈牡电气化铁路改造项目，滨绥铁路K9果园街公铁立交桥工程。该桥全长1001.8米，其中第12孔跨越既有滨绥铁路和香东电气化铁路。行车密度大、施工场地狭小、地下光电缆纵横交错、安全风险居高不下，直接影响铁路行车安全，备受关注。
据悉，在2018年3月初开工的三个月内，建设单位和监理公司共检查180个施工项点，先后发现营业线施工安全管控不到位等安全隐患16处，隐患率达8.9%，安全问题十分突出。为了扭转施工安全被动局面，2018年6月初，由田志革、张兴威、郑文跃等八人组成的QC攻关小组，确立了以《降低现场安全隐患率》为目标的研究课题，展开了工程现状调查、原因分析、要因确认、制定对策、效果检查及巩固措施等12个环节的专项攻关。同时将智能化、信息化手段融入到日常安全管理之中，创新安全交底清单化管理，通过扫描二维码，安全交底内容一览无余，将昔日长篇大论的安全交底，精炼为“三言两语”通俗语言，既简明易记又便于理解消化。经过三个月的不懈努力，施工安全隐患率降至2.8%。目前该工程实现了安全有序可控、持续稳定的攻关目标。中国铁路哈尔滨局集团有限公司在管内建设系统推广了该做法，并为以后类似工程施工提供了宝贵的安全管理经验和实践价值。
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